Daimler, tập đoàn mẹ của Mercedes-Benz được cho là đang có ý định khai tử dòng xe bán tải X-Class do doanh số thấp, không đạt kỳ vọng.
Trang Automobilwoche của Đức đã dẫn một số nguồn tin cho biết dòng X-Class sẽ bị khai tử vì Daimler muốn cắt giảm chi phí trong bối cảnh công ty đang đứng trước nguy cơ sụt giảm lợi nhuận.
Nếu đúng như vậy thì đây là một quyết định đáng chú ý, giống như Mercedes-Benz thừa nhận việc hãng gia nhập phân khúc bán tải là sai lầm. Năm ngoái, hãng xe Đức này chỉ bán được tổng cộng khoảng 16.700 chiếc X-Class ở châu Âu, Australia, và Nam Phi, dù mẫu xe này mới chỉ có mặt trên thị trường được hai năm, sức hấp dẫn (nếu có) vẫn còn.
Việc X-Class không được bán tại Mỹ, thị trường xe bán tải lớn nhất thế giới, có lẽ không phải là lý do. Doanh số bị ảnh hưởng bởi việc Mercedes-Benz đã tiến hành nhiều đợt triệu hồi xe.
Dấu hiệu đầu tiên cho thấy X-Class không có tương lai sáng là quyết định mà cựu CEO Dieter Zetsche của Daimler công bố hồi tháng 2 năm nay. Khi đó, ông Zetsche nói rằng công ty muốn loại bỏ các kế hoạch sản xuất xe bán tải X-Class cho thị trường Nam Mỹ tại nhà máy liên doanh Renault-Nissan ở Argentina. Mẫu X-Class hiện chỉ được sản xuất tại nhà máy của Nissan ở Barcelona, Tây Ban Nha, cùng với mẫu Nissan Navara và Renault Alaskan.
Nhưng có lẽ vấn đề lớn nhất của X-Class là giá bán quá cao nên nhiều người thấy không thuyết phục với một mẫu xe về cơ bản là Nissan Navara thêm thắt các chi tiết nội ngoại thất của Mercedes-Benz, dù hãng xe Đức luôn bác bỏ điều này.
Tại Đức, mẫu X-Class có giá bán từ khoảng 37.000 Euro (gần 41.500 USD) nhưng bản cao nhất - Power với động cơ V6 và hệ dẫn động 4 bánh AWD có giá lên tới gần 59.000 (khoảng 66.100 USD).
Theo Dân Trí
https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/ro-tin-don-mercedes-benz-dung-san-xuat-xe-ban-tai-x-class-20190717074041694.htm
