|
| Năm 2018, các hãng vẫn đặt niềm tin lớn vào thị trường Việt Nam. |
Ford EcoSport 2018
Chỉ còn ít ngày nữa thôi, phiên bản nâng cấp 2018 của mẫu CUV nhỏ gọn bán chạy nhất của Ford là EcoSport sẽ được ra mắt tại nhà máy của Ford Việt Nam, Hải Dương.
Về cơ bản, Ford EcoSport sẽ nhận được một số thay đổi đáng chú ý ở phần đầu xe, chủ yếu là bộ lưới tản nhiệt, cụm đèn pha và cụm đèn sương mù mới. Trong khi phía sau gần như được giữ nguyên so với mô hình hiện tại.
Bên trong, nếu được như những gì mà Ford giới thiệu về EcoSport tại triển lãm Bắc Kinh hồi năm ngoái thì nội thất của chiếc xe này sẽ được làm mới khá nhiều. Bảng điều khiển trung tâm sẽ bớt rối rắm hơn khi các nút chức năng đã được thay thế bằng một màn hình cảm ứng cỡ lớn 8 inch. Bảng đồng hồ thiết kế đẹp và tinh tế hơn.
Ford EcoSport 2018 mới vẫn sử dụng động cơ 1.5L như trước nhưng phiên bản cao cấp Titanium nhiều khả năng sẽ dùng động cơ EcoBoost 1.0 tương tự như mẫu xe hatchback Fiesta.
Các tính năng an toàn của phiên bản hiện tại cũng sẽ có mặt đầy đủ trên EcoSport 2018. Giá và các thông số kỹ thuật cụ thể sẽ được chúng tôi gửi tới bạn đọc khi mẫu xe này được giới thiệu vào ngày 1/2 tới đây.
Mitsubishi Xpander 2018
Đây là mẫu xe đã được Mitsubishi Motors Việt Nam nhắc tới trong buổi ra mắt mẫu xe lắp ráp Outlander vào ngày 23/1 vừa qua. Xpander cũng là mẫu xe thương mại thứ 3 của hãng Mitsubishi được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới Dynamic Shield sau Outlander, Pajero Sport.
So với những mẫu MPV 7 chỗ hiện hành, Mitsubishi Xpander tạo được sự phá cách với các đường nét góc cạnh thể hiện sự táo bạo. Khu vực phía trước và sau xe đều tạo được điểm nhấn thông qua các chi tiết hầm hố và hiện đại.
Khoang lái có vẻ như không gây ấn tượng mạnh như những gì mà ngoại hình chiếc xe này đã có. Vô lăng và cụm đồng hồ được thiết kế tương tự như những mẫu xe mới gần đây của hàng, trong khi khu vực điều khiển trung tâm lại có nhiều nét tương đồng với đối thủ Toyota Innova.
Điểm đáng chú ý ở Mitsubishi Xpander 2018 là nó chỉ được trang bị động cơ có dung tích 1.5L công suất 109 mã lực, mô-men xoắn 145 Nm, đi kèm hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp. Nó sẽ gặp đôi chút bất lợi khi đối thủ Toyota Innova đều đã chuyển sang hộp số 6 cấp và sử dụng động cơ dung tích lớn hơn.
Do đó, nếu được phân phối tại Việt Nam, chắc hẳn Mitsubishi Motors Việt Nam sẽ phải rất đau đầu với bài toán làm sao có được mức giá bán hợp lý để cạnh tranh tốt với đối thủ rất mạnh và đã khẳng định được vị thế của mình.
Hyundai Accent 2018
Theo một số nguồn tin, nếu không có gì thay đổi, nhiều khả năng mẫu Hyundai Accent 2018 thế hệ mới sẽ được ra mắt tại Việt Nam trong năm 2018. Tại Việt Nam, mẫu Hyundai Accent thuộc phân xe hạng B, cạnh tranh với các đối thủ như Toyota Vios, Honda City, Mazda 2, Ford Fiesta…
Về kiểu dáng tổng thể, Hyundai Accent vẫn có ngoại hình tương tự như mẫu xe hiện tại, nhưng các chi tiết ở phần đầu và đuôi xe đã được làm mới để nổi bật sự hiện đại, sang trong mà không kém phần thể thao. Lưới tản nhiệt được thiết kế theo phong cách mới được thấy trên các mẫu xe gần đây của hãng. Cụm đèn hậu có vẻ như được thừa hưởng từ người anh Elantra.
Khoang lái của Hyundai Accent 2018 vẫn được thiết kế để tối ưu không gian bên trong, khu vực bảng điều khiển trung tâm có nhiều điểm khá giống với thiết kế của Tucson. Tiện ích cho người dùng là điều không phải bàn đối với các dòng xe Hàn nói chung và xe Hyundai nói riêng.
Tại thị trường toàn cầu, Accent 2018 sử dụng động cơ 1.6L giống như thế hệ cũ nhưng Hyundai cho biết nó tiết kiệm nhiên liệu hơn, hộp số sàn 6 cấp và hộp số tự động vô cấp nhiều khả năng vẫn là sự lựa chọn trên mẫu xe này khi bán tại Việt Nam.
Với những thay đổi trên phiên bản mới, Hyundai Accent 2018 là một trong những đối thủ nặng ký trong phân khúc xe sedan hạng B có sự cạnh tranh cao, thu hút những khách hàng trẻ yêu thích tính thời trang hiện đại và yêu cầu cao về trang bị tính năng sử dụng.
Hyundai Kona 2018
Hyundai Thành Công dự định theo kế hoạch tháng 4/2018 sẽ đưa mẫu Kona về Việt Nam, tuy nhiên trước những thay đổi từ chính sách của Chính phủ, thời điểm ra mắt của mẫu xe này đã phải lùi lại. Có điều nó luôn được sẵn sàng cho màn ra mắt tại Việt Nam nếu mọi thứ về chính sách được giải quyết sớm.
Hyundai Kona là mẫu xe toàn cầu hoàn toàn mới của hãng xe hàng đầu Hàn Quốc. Nó được thiết kế và định vị ở phân khúc dưới đàn anh Tucson, và tại Việt Nam nó sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Ford EcoSport, Mitsubishi Outlander Sport, Chevrolet Trax hay Nissan Juke.
Mặc dù là đàn em ở phân khúc dưới mẫu Tucson nhưng có thể thấy sức mạnh của Kona được chia sẻ hầu như gần hết các dòng động cơ từ 2.0L cho tới 1.6 T-GDi hiện đang sử dụng trên Tucson.
Các hệ thống an toàn của Kona thậm chí có vượt trội so với Tucson. Hi vọng, nếu được giới thiệu tại Việt Nam, những trang bị an toàn hữu ích sẽ không bị cắt bỏ nhiều.
Toyota Hilux 2018
Sau 3 năm bán ra thị trường với mô hình thế hệ mới, Toyota Hilux 2018 đã nhận được một nâng cấp lớn về ngoại hình bằng phiên bản có tên gọi Revo ở thị trường Thái Lan. Trên phiên bản mới, lưới tản nhiệt, đèn sương mù và cản trước của Hilux 2018 đã thay đổi rất nhiều, chỉ có phần đèn pha là được giữ nguyên.
Sự thay đổi này ở phần đầu của Hilux 2018 khiến người xem có liên tưởng đến các mẫu xe bán tải cỡ lớn của Toyota đang được bán tại thị trường Bắc Mỹ như Tacoma hay Tundra. Ngoài ra, Toyota còn bổ sung thêm một phiên bản có tên gọi Rocco cho Hilux Revo nhằm cạnh tranh với phiên bản Wildtrak của Ford Ranger.
So với những thay đổi ở ngoại hình, nội thất và động cơ của Toyota Hilux không có sự thay đổi đáng chú ý nào. Vẫn là khối động cơ Diesel 2.4L công suất 147 mã lực, mô-men xoắn 400 Nm đi kèm hộp số 6 cấp cho cả tự động lẫn số sàn.
Hiện tại, Toyota Hilux bán ở Việt Nam vẫn là mẫu xe bán tải nhập khẩu nguyên chiếc từ thị trường Thái Lan. Với doanh số không mấy khả quan, Toyota có thể hi vọng phiên bản mới 2018 của Hilux sẽ dành được cảm tình nhiều hơn của người tiêu dùng và giảm bớt sự thống trị của Ford Ranger ở phân khúc xe bán tải tại thị trường Việt Nam.
