Theo đó, dự án đường dẫn cầu Bắc Luân II được thực hiện theo hình thức BT do Liên danh nhà đầu tư Công ty TNHH chế tạo thiết bị Phong Trạch Quảng Đông, Công ty cổ phần tập đoàn đầu tư phát triển An Đức Quảng Tây, Công ty TNHH PTY Úc SANSHE thực hiện.
Dự án có chiều dài 3,5 km quy mô tiêu chuẩn kỹ thuật đường cao tốc, 04 làn xe cơ giới, 02 làn xe thô sơ; vận tốc thiết kế 80Km/h. Thời gian thi công dự án 12 tháng. Tổng mức đầu tư: 930.201.000.000 đồng. Nguồn vốn do nhà đầu tư huy động thực hiện. Nhà đầu tư thu hồi vốn thông qua việc đầu tư dự án khác theo quy hoạch của tỉnh Quảng Ninh.
Ông Đỗ Thông, PCT thường trực UBND tỉnh Quảng Ninh đánh giá, cầu Bắc Luân II và Đường dẫn cầu Bắc Luân II sau khi hoàn thiện có ý nghĩa hết sức quan trọng trong việc phát triển thương mại giữa hai nước Việt Nam và Trung Quốc. Cùng với tuyến cao tốc Hạ Long - Móng Cái trong tương lai, dự án sẽ góp phần đáp ứng nhu cầu về vận chuyển hàng hoá, hành khách, thuận lợi cho giao thương qua lại giữa hai nước, thúc đẩy giao lưu thương mại, phát triển kinh tế, du lịch giữa tỉnh Quảng Ninh và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây, cũng như vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. Cầu Bắc Luân II và Đường dẫn cầu được thực hiện phù hợp với sáng kiến chung của hai nước về hợp tác hai hành lang, một vành đai kinh tế giữa Việt Nam và Trung Quốc và là cửa ngõ nối ASEAN với Trung Quốc.
“Tôi yêu cầu các sở ngành, đơn vị chức năng của tỉnh Quảng Ninh, thành phố Móng Cái bám sát dự án kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc để sớm bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công. Yêu cầu nhà thầu tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công dự án nhưng phải đảm bảo chất lượng, an toàn và vệ sinh môi trường” – ông Thông nhấn mạnh.
Đại diện Liên danh nhà thầu, ông Mạch Chí Tử, TGĐ Tập đoàn đầu tư phát triển An Đắc cho biết, trước mắt nhà thầu sẽ chi 400 tỷ đồng cho thành phố Móng Cái để giải phóng mặt bằng.
Cầu Bắc Luân II là cầu đường bộ bắc qua sông Bắc Luân nối thành phố Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh với thành phố Đông Hưng, Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây, Trung Quốc. Cầu Bắc Luân 2 cách cầu Bắc Luân hiện tại khoảng 3,2km về phía hạ lưu, được xây dựng vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, đã được khởi công xây dựng vào tháng 11/2014, dự kiến hoàn thành vào tháng 10/2015.
Theo GTVT
