Thanh tra việc thực hiện pháp luật với các dự án nạo vét luồng thủy nội địa

Bộ GTVT đã công bố Quyết định thanh tra số 974/QĐ-BGTVT về việc thực hiện pháp luật trong công tác quản lý của Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông thuộc Bộ Giao thông vận tải đối với “các Dự án nạo vét duy tu luồng đường thủy nội địa quốc gia kết hợp tận thu sản phẩm do Công ty Cổ phần Đầu tư và Thương mại Việt Sơn, Công ty Cổ phần Đầu tư Việt và Sơn, Công ty Cổ phần trục vớt luồng hạ lưu thực hiện”.

Theo đó, thời hạn thanh tra theo quy định của Luật Thanh tra, việc thực hiện thanh tra kể từ ngày công bố Quyết định thanh tra (12/4/2017).

Theo Quyết định thanh tra, Đoàn thanh tra do ông Vũ Ngọc Dũng, Phó chánh Thanh tra Bộ là Trưởng đoàn; ông Nguyễn Văn Tuấn, Phó trưởng Phòng Thanh tra 2 - Thanh tra Bộ là Phó trưởng đoàn cùng các ông Trần Hoàng Hà, chuyên viên Thanh tra Bộ và đại diện Vụ Tổ chức cán bộ, Vụ Pháp chế, Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông cùng ông Vũ Huy Thành, Phó trưởng phòng Công trình hàng hải, Cục Hàng hải Việt Nam là các thành viên của đoàn.

Bộ GTVT giao Chánh Thanh tra Bộ phê duyệt Kế hoạch tiến hành thanh tra, chỉ đạo, giám sát hoạt động Đoàn Thanh tra, quyết định bổ sung, thay thế thành viên Đoàn thanh tra, xử lý hoặc kiến nghị xử lý vi phạm theo quy định.

Trước đó, vào tháng 3, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Nguyễn Tử Quỳnh xác nhận việc ông và cán bộ cấp dưới bị đe dọa sau khi đề nghị dừng các dự án khai thác cát trên sông Cầu.

Các tin nhắn đe dọa Chủ tịch tỉnh Bắc Ninh xuất hiện sau khi UBND tỉnh có công văn đề nghị tiếp tục dừng triển khai thực hiện dự án nạo vét, khơi thông luồng đường thủy nội địa, kết hợp tận thu sản phẩm trên sông Cầu.

Theo UBND tỉnh Bắc Ninh, Cục Đường thủy Nội địa Việt Nam (Bộ GTVT) đã chấp thuận cho các đơn vị thực hiện nạo vét luồng kết hợp tận thu cát sỏi trên sông Cầu đoạn qua địa bàn tỉnh. Quá trình triển khai dự án, các đơn vị đã lợi dụng để khai thác cát trái phép, gây ra sạt lở. Tỉnh Bắc Ninh đã phải chi 30 tỷ đồng để xử lý sự cố.

Ngoài ra, tại dự án nạo vét luồng có 40 tàu hoạt động gây mất an ninh tại các xã Việt Thống, Quế Tân, Phù Lương (huyện Quế Võ).

Theo văn bản được UBND tỉnh Bắc Ninh gửi Thủ tướng, toàn tuyến sông Cầu không có đoạn cạn theo quy định, không có phương tiện thủy nội địa mắc cạn tuy nhiên tỉnh vẫn tiếp tục nhận được văn bản của Bộ GTVT và Cục Đường thủy nội địa đề nghị tiếp tục tạo điều kiện thực hiện dự án.

Tại phiên họp thường kỳ tháng 3/2017, Chính phủ cũng đã yêu cầu Bộ GTVT dừng ngay việc cấp phép nạo vét, duy tu luồng đường thủy nội địa có tận thu; chủ trì, phối hợp với Bộ Tài nguyên và Môi trường và các bộ, cơ quan liên quan nghiên cứu, xây dựng văn bản quy định về quản lý cát sỏi lòng sông, bảo đảm thống nhất trong lập, phê duyệt quy hoạch và giao địa phương thực hiện cấp phép khai thác, trình Thủ tướng trong tháng 4/2017.