|
|
| Báo cáo mới cho biết việc mở rộng sân bay và nỗ lực củng cố sân bay của Mỹ ở Tây Thái Bình Dương còn khiêm tốn so với Trung Quốc. Ảnh: Business Insider. |
Một báo cáo nghiên cứu mới lập luận rằng trong một cuộc chiến, Trung Quốc có thể đàn áp hoặc tiêu diệt sức mạnh không quân quan trọng của Mỹ ở khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương với “ít phát súng hơn nhiều” so với Mỹ và các đồng minh nếu như họ muốn làm điều tương tự với không quân Trung Quốc.
Các tác giả của báo cáo lưu ý rằng Trung Quốc đang nỗ lực nhanh hơn Mỹ để củng cố các căn cứ không quân và đa dạng hóa máy bay chiến đấu trong khu vực, tạo ra sự mất cân bằng có lợi cho Trung Quốc. Các sân bay của Mỹ rất dễ bị tấn công trong một cuộc xung đột.
Một phân tích mới của Viện Hudson, do các nhà nghiên cứu Thomas Shugart và Timothy Walton thực hiện, đã chỉ ra mối đe dọa nghiêm trọng mà các cơ sở của Mỹ đang phải đối mặt ở Thái Bình Dương và nhắc lại những lo ngại của Bộ Quốc phòng về kho tên lửa ngày càng tăng của Trung Quốc, và của các nhà lập pháp Mỹ về khả năng phòng thủ không đầy đủ.
Trong báo cáo, Shugart và Walton viết rằng Trung Quốc “đã có những khoản đầu tư lớn để bảo vệ, mở rộng và củng cố” các sân bay của mình và tăng hơn gấp đôi các hầm trú ẩn máy bay kiên cố trong thập kỷ qua. Trung Quốc cũng đã bổ sung thêm các đường lăn và khu vực đường dốc. Tất cả những nỗ lực này mang lại hiệu quả cho quân đội Trung Quốc nhiều vị trí hơn để bảo vệ và xuất kích máy bay chiến đấu trong trường hợp nổ ra chiến tranh.
Những nỗ lực của Mỹ khi so sánh với Trung Quốc lại rất khiêm tốn. Và năng lực sân bay quân sự của nước này, bao gồm cả năng lực của các đồng minh trong khu vực, chỉ bằng 1/3 của Trung Quốc. Nếu không có Hàn Quốc, tỷ lệ này giảm xuống còn 1/4, và nếu không có Philippines, tỷ lệ này chỉ còn 15%.
Trong nỗ lực thực hiện chương trình Triển khai Chiến đấu Linh hoạt của mình, Không quân Mỹ đã bắt đầu xem xét đến tình trạng các đường băng phân tán của mình, nhưng vẫn còn thiếu sót đáng chú ý khác.
Sự mất cân bằng hiện nay đồng nghĩa với việc Trung Quốc sẽ cần ít tên lửa hoặc các cuộc không kích hơn để vô hiệu hóa các sân bay của Mỹ và đồng minh so với tình huống ngược lại, Shugart và Walton viết. Một cuộc tấn công phủ đầu, đóng vai trò quan trọng trong học thuyết quân sự của Trung Quốc, có thể khiến Mỹ và các đồng minh mất cảnh giác và mang lại cho Trung Quốc lợi thế trong các hoạt động trên không.
“Về mặt chiến lược, sự bất cân xứng gây mất ổn định này có nguy cơ khuyến khích Trung Quốc giành được lợi thế đánh phủ đầu”, báo cáo nhận định. “Trung Quốc có thể bắt đầu một cuộc xung đột nếu nhìn thấy cơ hội vô hiệu hóa sức mạnh không quân của đối phương”.
Ông Shugart đã viết vào năm 2017 rằng đây là một khả năng thực sự có thể xảy ra, "đặc biệt nếu Trung Quốc nhận thấy rằng nỗ lực ngăn chặn sự can thiệp của Mỹ - chẳng hạn như trong cuộc khủng hoảng xuyên eo biển Đài Loan hoặc trong tranh chấp đang diễn ra trên Quần đảo Senkaku - đã thất bại".
Trung Quốc cũng không ngại đầu tư để có thể thực hiện một cuộc tấn công như vậy. Bắc Kinh đã đầu tư rất nhiều vào lực lượng tên lửa của mình, trong đó báo cáo thường niên của Lầu Năm Góc về sức mạnh quân sự của Trung Quốc ghi nhận sự tăng trưởng đáng kinh ngạc về số lượng tên lửa và bệ phóng dự trữ, bao gồm cả các loại vũ khí cần thiết để tấn công các cơ sở của Mỹ trong khu vực.
Nhưng bất chấp những lo ngại đáng kể của cả Lầu Năm Góc và Washington về các lỗ hổng trong các căn cứ không quân của Mỹ, "quân đội Mỹ dành tương đối ít sự chú ý đến việc chống lại những mối đe dọa này, trong khi tập trung hơn vào phát triển máy bay hiện đại", Shugart và Walton viết. Máy bay cũ và mới hơn khác nhau khi bay trên không, nhưng đều dễ bị tổn thương như nhau khi ở trên mặt đất.
Cuộc chiến Ukraine và các cuộc giao tranh đang diễn ra ở Trung Đông đã chứng minh rằng các sân bay là mục tiêu được ưu tiên cao.
Để chống lại mối đe dọa mà Trung Quốc đặt ra, báo cáo của Hudson lập luận rằng Mỹ nên đầu tư hơn nữa vào hệ thống phòng thủ tích cực cho các hoạt động trên không của mình, củng cố các sân bay để duy trì khả năng phục hồi, và tăng tốc nỗ lực triển khai các máy bay và hệ thống không người lái có thể hoạt động trong thời gian ngắn.
“Việc thực hiện một chiến dịch hiệu quả nhằm nâng cao khả năng phục hồi của các hoạt động tại sân bay Mỹ sẽ đòi hỏi những quyết định sáng suốt để ưu tiên các dự án – và nguồn tài trợ bền vững”, Shugart và Walton viết.