Thấy gì từ việc Thaco và VinSpeed đề xuất làm đường sắt cao tốc?
Đối chiếu đề xuất làm đường sắt cao tốc Bắc-Nam của VinSpeed và THACO
THACO muốn làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam, xin Chính phủ bảo lãnh, hỗ trợ lãi vay trong 30 năm
Tập đoàn Trung Quốc muốn hợp tác xây dựng đường sắt ở Việt Nam
Đường sắt Bắc - Nam tốc độ cao: Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu đề xuất của Vinspeed
Cơ hội đột phá hạ tầng từ đề xuất của VinSpeed: Đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Cần một quyết định như thời Võ Văn Kiệt
VinSpeed của ông Phạm Nhật Vượng đề xuất làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Việt Nam ký kết 7 văn kiện quan trọng về đường sắt, đường bộ với Trung Quốc
Lý giải việc “soán ngôi” thần kỳ của Trung Quốc trên nhiều lĩnh vực Đường sắt cao tốc - Từ bắt kịp tới vị trí dẫn đầu E-magazine
Thaco tham gia nghiên cứu sản xuất toa tàu đường sắt tốc độ cao
Đề xuất dự án đường sắt đi qua 9 tỉnh thành có tổng mức đầu tư hơn 8,3 tỷ USD
Thủ tướng đề nghị Thaco, Hòa Phát, FPT... chung tay xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Ưu tiên vốn đầu tư công cho đường sắt tốc độ cao và đường cao tốc
Năm 2025 Hà Nội khởi công xây dựng tuyến đường sắt đô thị có vốn đầu tư 35.000 tỷ đồng
Tuyến đường sắt tốc độ cao 1,7 triệu tỷ đồng mở ra kết nối giao thông thuận tiện
Quốc hội đồng ý đầu tư hơn 1,7 triệu tỷ đồng làm dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Toàn cảnh siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ kết nối với hạ tầng đường sắt liên vận như thế nào?
