Phát triển lấy cảm hứng dựa trên chiếc Austin Mini Countryman (1961-1969), MINI Countryman được giới thiệu đầu tiên vào năm 2010 và sau đó là bản nâng cấp facelift năm 2014. Countryman thuộc dòng xe crossover đa dụng và đây là mẫu crossover đầu tiên trong lịch sử của MINI. Mẫu Countryman 2017 khởi đầu cho thế hệ mới – thế hệ thứ 2 của dòng xe.
Video giới thiệu MINI Cooper Countryman 2017 thế hệ mới:
Theo kế hoạch công bố, MINI Countryman 2017 hoàn toàn mới sẽ ra mắt công chúng thế giới tại triển lãm xe hơi Los Angeles Auto Show 2016 ngày 18/11 tới đây. Xe sẽ được tung ra thị trường châu Âu vào tháng 2/2017 và từ tháng 3/2017 sẽ tiếp tục được tung ra các thị trường ngoài châu Âu.
MINI Countryman mới sẽ trở thành mẫu xe lớn nhất và tiện dụng nhất trong lịch sử 57 năm của thương hiệu MINI. Xe được phát triển hoàn toàn mới, từ khung sườn, động lực, thiết kế nội ngoại thất và được ứng dụng nhiều công nghệ trang bị tiên tiến. Hệ dẫn động 4 bánh ALL4 mới cũng cải thiện đáng kể đặc tính vận hành và đặc biệt là sự xuất hiện phiên bản plug-in hybrid – chiếc MINI Cooper S E Countryman ALL4 – cũng là mẫu xe plug-in hybrid đầu tiên của MINI. Ở chế độ chạy điện, chiếc xe có thể đi được 40km.
So với mẫu tiền nhiệm, MINI Countryman mới dài hơn tới 20cm, rộng hơn khoảng 3cm và trục cơ sở dài hơn 7,5cm. Việc gia tăng đáng kể kích thước này làm tăng sự rộng rãi cho nội thất cũng như khoang hành lý. Các ghế ngồi cũng được bố trí tối ưu hơn, đem lại sự thoải mái cho người ngồi trên những hành trình đường dài. Hàng ghế sau có thể dịch chuyển dọc 13cm và gấp phẳng độc lập 40:20:40, tạo nên nhiều kiểu không gian sắp xếp tiện ích cho người ngồi và hành lý. Khoang hành lý có thể tích 450 lít nhưng có thể tăng lên tới 1.309 lít khi mở rộng tối đa.
Một cửa hậu chỉnh điện là trang bị tuỳ chọn, và nhờ tính năng Comfort Access, người sử dụng không cần phải chạm vào cửa mà vẫn có thể mở hoặc đóng cửa.
Thiết kế của Countryman mới vẫn giữ những đường nét chủ đạo của thế hệ trước, nhưng nhiều chi tiết đã được điều chỉnh và thay đổi lớn nhất là ở phần đầu và đuôi xe, từ thiết kế đèn pha mới, lưới tản nhiệt mới, cản trước và cản sau sống động mạnh mẽ hơn hẳn.
Countryman mới được trang bị đèn pha LED và lần đầu tiên có thiết kế đèn định vị sáng ban ngày kiểu viền bao quanh hốc đèn. Điểm nhấn khác là lưới tản nhiệt có viền crôm kép, đồng thời đèn pha và đèn hậu cũng có viền mạ crôm bao quanh trong khi ở mẫu cũ là viền màu đen bóng.
Bên trong xe, MINI thiết kế lại toàn bộ nội thất cho Countryman mới, giảm bớt các chi tiết hình tròn, khu vực táp-lô hiện đại và gọn gàng hơn, nhưng vẫn rất cá tính và sang trọng. Hệ thống đèn viền chiếu sáng nội thất cũng tạo thêm sự lung linh huyền ảo trong đêm tối.
Thời điểm tung ra thị trường, MINI Countryman thế hệ mới có 4 phiên bản động cơ, gồm 2 bản động cơ xăng và 2 bản động cơ dầu, đều ứng dụng công nghệ tăng áp TwinPower Turbo.
Bản MINI Cooper Countryman sử dụng động cơ xăng I3 1.5L công suất 136 mã lực và mô-men xoắn 220Nm.
Bản MINI Cooper S Countryman dùng động cơ xăng I4 2.0L công suất 192 mã lực và mô-men xoắn 280Nm.
Bản MINI Cooper D Countryman dùng động cơ diesel I4 2.0L công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 330Nm.
Bản MINI Cooper SD Countryman dùng động cơ diesel I4 2.0L công suất 190 mã lực và mô-men xoắn 400Nm.
Động cơ kết hợp với hộp số tay 6 cấp tiêu chuẩn và một hộp số tự động 6 cấp Steptronic là tuỳ chọn cho MINI Cooper Countryman mới. Trong khi đó, hộp số tự động 8 cấp là trang bị tuỳ chọn cho MINI Cooper S Countryman và Cooper D Countryman, là trang bị tiêu chuẩn trên bản Cooper SD Countryman.
Chiếc MINI Cooper S Countryman ALL4 với hộp số 8 cấp có thể tăng tốc 0-100km/h mất 7,2 giây, nhanh hơn 0,9 giây so với mẫu tiền nhiệm.
Ngoài 4 phiên bản động cơ trên, MINI Countryman mới còn có phiên bản plug-in hybrid – Cooper S E Countryman ALL4, với hệ động lực kết hợp động cơ xăng I3 1.5L và một động cơ điện đồng bộ (65kW) tạo tổng công suất 224 mã lực và mô-men xoắn cực đại 385Nm.
Đèn pha LED với đèn định vị sáng ban ngày dạng viền bao hốc đèn, lần đầu tiên sử dụng
Trang bị tiêu chuẩn hộp số tay 6 cấp
Theo Nghe nhìn VN