Hà Nội phê duyệt chỉ giới đường đỏ từ cầu Mỗ Lao đến đường 70

Minh Quang

30/10/2016 09:00

VietTimes -- Ông Nguyễn Thế Hùng, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội vừa ký quyết định phê duyệt chỉ giới đường đỏ tuyến đường nối từ cầu Mỗ Lao đến đường 70 quận Nam Từ Liêm, tỷ lệ 1/500 tại quận Nam Từ Liêm, Hà Nội.

Theo đó, tuyến đường có chiều dài khoảng 3km, thuộc địa bàn phường Đại Mỗ, quận Nam Từ Liêm với điểm đầu từ nút giao với đường Tố Hữu (đầu cầu Mỗ Lao hiện có) và điểm cuối tuyến (điểm E) tại nút giao với đường 70 quy hoạch.

Đây là đường cấp đô thị, trong đó tuyến đường chính có bề rộng mặt cắt ngang rộng 40m gồm 02 lòng đường xe chạy rộng 22,5m; dải phân cách giữa rộng 3m; vỉa hè hai bên rộng 14,5m. Tại một số vị trí, dải phân cách trung tâm được mở rộng cục bộ từ 3m đến 39m để tạo cảnh quan cho khu vực.

Tuyến đường gom: Đối với các đoạn tuyến đường đi giáp khu dân cư Ngọc Trục (ở phía Nam) bố trí thêm đường có mặt cắt ngang điển hình gồm lòng đường xe chạy rộng 6m, hè phía dân cư 6,26m-7,25m. Dải đất giữa đường chính và đường gom dự kiến xây dựng bãi đỗ xe, cây xanh theo hoạch (khu vực dải đất này sẽ được thực hiện theo dự án riêng).

Ngoài ra, sẽ thực hiện theo dự án riêng để bố trí tuyến đường sắt Monorail M2 (Mai Dịch – Mỹ Đình – Văn Mỗ - Phúc La) tại dải phân cách giữa đường chính.

Các nút giao thông trên tuyến gồm 3 nút giao bằng với các đường quy hoạch trong khu vực gồm nút giao với đường Tố Hữu, nút giao với tuyến đường quy hoạch cấp đô thị, nút giao với đường 70 quy hoạch.

UBND TP giao UBND quận Nam Từ Liêm phối hợp Sở Giao thông vận tải, Sở Quy hoạch kiến trúc kiểm tra, rà soát, lập kế hoạch thu hồi, sử dụng các ô đất dọc hai bên tuyến đường không đủ điều kiện về mặt bằng xây dựng và lập phương án thiết kế cải tạo chỉnh trang mặt tiền đô thị toàn tuyến theo quy định đồng bộ với tiến độ triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến đường.

Trước đó, UBND TP Hà Nội cũng đã phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chi tiết hai bên tuyến đường 70 đoạn từ Hà Đông đến Đại lộ Thăng Long và đoạn từ liên khu vực phía Nam đê sông Hồng đến Nhổn.

Theo đó, quy mô nghiên cứu chiều dài toàn tuyến khoảng 4,26km, quy mô dân số dự báo khoảng 11.000 người, với mục tiêu nhằm tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan 2 bên tuyến đường, tạo bộ mặt kiến trúc cho trục đường đô thị đáp ứng nhu cầu phát triển chung của khu vực, hài hòa với các công trình hiện có ở lân cận.