Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến cuộc cạnh tranh ngày càng gay gắt ở phân khúc SUV hybrid khi hai thương hiệu ô tô Trung Quốc là Jaecoo và BYD lần lượt tung ra các dòng xe điện lai xăng với công nghệ tiên tiến, giá bán cạnh tranh và chính sách hậu mãi mạnh tay.
Mới nhất, Jaecoo J7 PHEV (plug-in hybrid electric vehicle) được nhà phân phối Omoda & Jaecoo Việt Nam điều chỉnh giá bán từ 969 triệu đồng xuống còn 879 triệu đồng cho 777 khách hàng đầu tiên, kéo dài đến ngày 31/7/2025. Mức giảm này theo công ty là tương đương 10 năm đổ xăng miễn phí.
Động thái trên khiến mẫu PHEV của Jaecoo trở thành đối thủ trực diện với BYD Sealion 6, mẫu xe mang công nghệ tương tự mới được giới thiệu tại Việt Nam ngày 18/4 với mức giá chỉ từ 799 triệu đồng (áp dụng cho 1.000 đơn đặt hàng đầu tiên).
Về thiết kế và kích thước, mẫu xe ra mắt sau là BYD Sealion 6 nổi bật với ngoại hình thanh thoát, mang ngôn ngữ “Ocean Aesthetics”, thân xe dài 4.775 mm, trục cơ sở 2.765 mm, tối ưu không gian nội thất. Trong khi đó Jaecoo J7 PHEV ngắn hơn chút với chiều dài 4.500 mm, nhưng trục cơ sở lớn hơn với 2.672 mm, đi theo phong cách thiết kế cơ bắp, hiện đại, thiên về thẩm mỹ SUV châu Âu.
Về động lực, Jaecoo J7 PHEV đang là chiếc SUV hybrid mạnh nhất phân khúc khi sử dụng động cơ 1.5TGDI kết hợp mô-tơ điện, cho công suất tổng 342 mã lực, mô-men xoắn 525Nm, cùng hộp số DHT và khả năng di chuyển tới 1.500 km/lần sạc + xăng. Mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 0,52L/100 km khi sạc đầy, tối ưu đáng kể chi phí vận hành.
Ở phía ngược lại, BYD Sealion 6, có công nghệ hybrid và dung lượng pin tương tự là 18,3kWh, nhưng có công suất thấp hơn (214 mã lực), cho quãng đường đi thuần điện 100 km, tiêu hao 1,1L/100 km. Tổng quãng đường hỗn hợp khoảng công bố vào khoảng 1.200 km.
Về trang bị công nghệ, BYD gây được sự chú ý trong nhóm xe điện lai xăng khi tích hợp loạt tính năng nổi bật như: Màn hình trung tâm 15,6 inch xoay, điều khiển bằng giọng nói tiếng Việt, hệ thống âm thanh 10 loa Infinity, 2 sạc không dây, camera toàn cảnh xuyên gầm, kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây và ứng dụng BYD App điều khiển xe từ xa.
Jaecoo J7 PHEV có cách tiếp cận khác, tập trung vào trải nghiệm lái và sự chắc chắn, nên trang bị nội thất không quá rực rỡ về công nghệ hiển thị, như: Màn hình trung tâm 14,8 inch và màn hình thông tin sau vô-lăng 10,25 inch, hệ thống âm thanh 8 loa Sony, 1 sạc không dây, kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây.
Về an toàn, cả hai mẫu PHEV đều đạt chuẩn quốc tế. Jaecoo J7 PHEV được chứng nhận 5 sao EURO NCAP, có 7 túi khí, khung xe thép cường lực chiếm 80%, gói hỗ trợ người lái ADAS. BYD Sealion 6 cũng tích hợp gói an toàn chủ động ADAS cao cấp gồm: Cảnh báo va chạm, phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, giữ làn, hỗ trợ cắt ngang phía sau...
Chính sách bảo hành cũng cho thấy chiến lược lâu dài của Jaecoo tại Việt Nam: 7 năm hoặc 1 triệu km cho toàn xe và 10 năm hoặc 1 triệu km cho động cơ. Trong khi đó, BYD Sealion 6 được bảo hành 6 năm/150.000 km, pin 8 năm/160.000 km – vẫn rất cạnh tranh trong phân khúc.
Sự đối đầu giữa Jaecoo J7 PHEV và BYD Sealion 6 cho thấy phân khúc xe PHEV đang bước vào giai đoạn cạnh tranh khốc liệt. Hai mẫu xe hybrid sạc điện ngoài này không chỉ mở ra lựa chọn mới cho người tiêu dùng, mà còn báo hiệu sự chuyển mình mạnh mẽ của phân khúc SUV tầm trung dưới 1 tỷ đồng – vốn trước đây chỉ có lựa chọn máy xăng truyền thống hoặc các mẫu EV giá cao.