Lỗi do đèn thế hệ cũ
Từ khi Nghị định 168/2024 có hiệu lực, việc tăng mức phạt vi phạm giao thông đã trở thành tâm điểm chú ý. Trong đó, lỗi phạt "không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông" đang được dư luận quan tâm.
Cùng với đó, trên mạng xã hội xuất hiện nhiều hình ảnh, video ghi lại tình trạng đèn tín hiệu giao thông gặp lỗi "đang xanh chuyển sang đỏ", "đèn tín hiệu giao thông nháy đỏ quá thời gian quy định, không chuyển sang xanh".
Việc này khiến nhiều người băn khoăn, lo lắng vì theo quy định mới tại Nghị định 168/2024, tài xế ô tô vượt đèn đỏ sẽ bị phạt đến 18 - 20 triệu đồng, xe máy bị phạt 4 - 6 triệu đồng. Vì sao lại có hiện tượng "nhảy đèn" nêu trên, tài xế rơi vào tình huống này có bị xử phạt hay không?
Trước những thắc mắc trên, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết nguyên nhân tình trạng này do hệ thống đèn tín hiệu thế hệ cũ, có độ trễ mỗi khi điều chỉnh chu kỳ đèn trong ngày. Cục đã kiến nghị đơn vị vận hành, quản lý sớm nâng cấp hệ thống.
Đại diện Cục Cảnh sát giao thông khẳng định người đi đường sẽ không bị phạt oan, phạt sai trong các trường hợp trên.
Đối với phạt nguội, cảnh sát sẽ cho người vi phạm xem lại clip diễn biến toàn trình của vi phạm vượt đèn đỏ trước khi lập biên bản.
Còn nếu xử phạt trực tiếp, lực lượng phụ trách đèn sẽ phối hợp với Cảnh sát giao thông tại chốt, thông báo vi phạm vượt đèn đỏ để dừng, xử lý, gửi clip từ trung tâm cho cảnh sát tại chốt thông báo cho người vi phạm.
Theo đại diện Cục Cảnh sát giao thông, trong trường hợp cấp bách phải nhường đường cho xe ưu tiên, việc vượt đèn đỏ sẽ không bị xử phạt. Điều này phù hợp với quy định của Luật Xử lý vi phạm hành chính.
Ý thức tham gia giao thông đang chuyển biến
Đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho biết sau ngày đầu thực hiện Nghị định 168/2024, việc chấp hành quy định giao thông trên nhiều tuyến đường, các ngã tư ở Hà Nội có chuyển biến rõ rệt. Đa số người tham gia giao thông chấp hành việc dừng đèn đỏ, đúng vạch...
Theo đại diện cục chức năng, vi phạm tồn tại chủ yếu ở những người hành nghề xe ôm công nghệ, giao hàng, xe ba bánh...
Cảnh sát sẽ tuyên truyền, xử lý để người đi đường nâng cao ý thức chấp hành pháp luật và hình thành văn hóa giao thông. Việc xử lý nghiêm nhóm hành vi vi phạm là nguyên nhân gây ra tai nạn giao thông, giúp kiềm chế số vụ tai nạn, số người chết và bị thương.
Trong ngày đầu (1/1) thực hiện quy định mới tại Nghị định 168/2024, lực lượng CSGT các địa phương đã kiểm tra, phát hiện xử lý 13.591 trường hợp vi phạm; phạt tiền (dự kiến) gần 28 tỷ đồng.
Trong đó, vi phạm về nồng độ cồn là 2.789 trường hợp, về tốc độ 3.105 trường hợp, chở hàng quá tải trọng 241 trường hợp, vi phạm ma túy 43 trường hợp.
Riêng các đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc thuộc Cục CSGT đã kiểm tra, lập biên bản 195 trường hợp vi phạm, phạt tiền (dự kiến) gần 700 triệu đồng.
Đường Hà Nội khác lạ trong ngày đầu Nghị định 168 có hiệu lực
Trừ điểm bằng lái từ 1/1/2025: Cục CSGT nói gì?
