Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng vừa thông báo kế hoạch thi công nổ mìn, phá đá nền đường đào nút giao cuối tuyến giao với đường hầm Hải Vân - Tuý Loan thuộc công trình đường ven biển nối cảng biển Liên Chiểu (đợt 1).
Theo kế hoạch, vào khoảng thời gian từ 13h15 – 13h45 ngày 25/9 sẽ tiến hành nổ mìn phục vụ thi công dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu. Trong thời gian trên sẽ tạm dừng tất cả các phương tiện lưu thông qua vị trí Km11+380,53 tuyến hầm Hải Vân - Túy Loan và đường dân sinh.
Để đảm bảo an toàn, lưu thông phương tiện qua tuyến, các lực lượng CSGT, đơn vị thi công và Trung tâm điều hành giao thông hầm Hải Vân sẽ phối hợp bố trí các vị trí trực chốt để điều tiết, tạm dừng phương tiện lưu thông, đảm bảo an toàn giao thông trong thời gian nổ mìn…; đơn vị thi công kết hợp CSGT phía Huế và Đà Nẵng, Công ty Đèo Cả kiểm tra lại các biển báo, barier chốt trực, bộ đàm, gậy điều tiết và các dụng cụ khác.
Trước 30 phút dừng xe chờ nổ mìn, Công ty TNHH Xây dựng Phú Vinh che các biển báo cấm dừng, cấm đổ trên đoạn đường dừng xe chờ nổ mìn để các phương tiện tham gia giao thông được biết; đơn vị thi công bố trí các máy đào và nhân công để sẵn sàng dọn dẹp đất, đá văng xuống đường Hầm hải Vân - Túy Loan để không ảnh hưởng đến thời gian dừng chờ xe quá 30 phút.
Cụ thể, các lực lượng bố trí nhân sự chốt trực đảm bảo giao thông tại các chốt: Phía bắc hầm hải vân (Km893+020); vòng xoay đường Tạ Quang Bửu và đường Hầm Hải Vân - Túy Loan; phía Bắc đầu cầu số 4, lý trình Km9+300 đường Hầm Hải Vân - Túy Loan; đồng thời bố trí 5 trạm gác tại đường dân sinh (chốt tại phía đông cống chui Km11+252,32 đường Hầm Hải Vân - Túy Loan; chốt tại ngã ba đường dân sinh và đường bảo trì đường dây điện (phía tây vị trí nổ mìn); chốt tại phía Nam cầu số 7 đường Hầm Hải Vân - Túy Loan; chốt tại đường dân sinh sát đường Nam Hải Vân Túy Loan tại Km11+300; chốt khu vực đang thi công xây dựng cầu và khu vực nhà máy xử lý nước...
Dự án đầu tư xây dựng công trình Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu có tổng mức đầu tư 1.203 tỉ đồng do Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên (UBND TP Đà Nẵng) làm chủ đầu tư. Tuyến đường dài gần 3km, rộng 30m, gồm 6 làn xe, vận tốc thiết kế 60km/h, điểm đầu khớp nối với đường vào cảng biển Liên Chiểu, điểm cuối giao với tuyến đường Nam Hải Vân - Tuý Loan. Dự án được khởi công vào tháng 9/2023, dự kiến hoàn thành đưa vào sử dụng cuối năm 2025.
Lần đầu tiên mở hầm Hải Vân cho xe máy của người dân từ miền Nam về quê đi qua
Hầm Hải Vân 2 chỉ thông xe 20 ngày vì chủ đầu tư chưa được giải ngân đủ vốn?
