Video hai loại xe bọc thép mới của lính dù Nga sắp trang bị hơn 4000 chiếc

VietTimes -- Thượng tướng Vladimir Shamanov, Tư lệnh lực lượng đổ bộ đường không Nga cho biết, dự kiến đến năm 2025, binh chủng này sẽ tiếp nhận vào biên chế hơn 1.500 xe chiến đấu BMD-4M, hơn 2.500 xe bọc thép BTR-DM.

Trong năm 2016, một số đơn vị thuộc Lực lượng đổ bộ đường không Nga sẽ chuyển sang sử dụng hơn 230 xe bọc thép mới. Trong đó 140 xe BMD-4M và 90 xe bọc thép BTR-DM.

Trước đó, hết năm 2015, lực lượng này đã tiếp nhận 62 xe BMD-4M và 22 xe BTR-DM 

Đây là một phần của chương trình tái trang bị các xe chiến đấu cho lực lượng đổ bộ đường không Nga, thay thế các xe bọc thép chiến đấu hiện nay đã lạc hậu.

Clip xe bọc thép chiến đấu đường không thế hệ mới BMD-4M

 Xe bọc thép BMD-4M và xe bọc thép chở quân thép BTR-DM Rakushka bắt đầu được sản xuất hàng loạt vào ngày 1-6-2015. 

Trong đó, Xe bọc thép bánh xích đổ bộ đường không BMD-4M là xe chiến đấu bộ binh lội nước do Nhà máy Kurganmashzavod nghiên cứu phát triển, trên cơ sở mẫu BMD-4 ra mắt năm 2008.

BMD-4M dài 6,4m, rộng 3,1m, cao 2,5m, trọng lượng 13,5 tấn, chở được 8 lính với đầy đủ trang bị (kíp xe 2 người và 6 lính dù), nhiều hơn 1 người so với thế hệ trước. 

Động cơ của xe công suất 500 mã lực cho phép đạt tốc độ tối đa 70km/h, di chuyển dưới nước với vận tốc tối đa 16 km/h, dự trữ hành trình 500km.

 Hình xe BMD-4M

BMD-4M có giáp bảo vệ mỏng hơn, nhưng vẫn đảm bảo khả năng bảo vệ do chế tạo bằng một hợp kim. Ngoài ra thân xe, động cơ, khung gầm và một số bộ phận khác được cải tiến. 

Xe BMD-4M được trang bị tổ hợp chiến đấu Bakhcha-U, do phòng thiết kế Tula chế tạo. Xe được trang bị pháo chính nòng rãnh xoắn 2A70 100 mm (tầm bắn 7 km) có khả năng bắn tên lửa qua nòng. Đồng thời là pháo tự động cao tốc 2A72 30mm đồng trục với pháo chính. 

BMD-4M còn được trang bị đại liên PKT 7,62mm, súng máy RPKS-74 cỡ 5,45 mm và súng phóng lựu tự động AGS-30, cỡ nòng 30mm, tầm bắn 2100m. Hệ thống mồi bẫy chống tên lửa và đạn chống tăng

Với hệ thống này, BMD-4M có hỏa lực hàng đầu trong các dòng xe tương tự và thậm chí đạt khả năng "đấu tay đôi" với các xe tăng chiến đấu chủ lực.

Clip xe bọc thép chiến đấu đường không thế hệ mới BTR-MD

BTR-MD do được thiết kế tại Nhà máy máy kéo Volgograd và sản xuất loạt tại Nhà máy Kurganmashzavod, ở thành phố Kurgan, thuộc vùng Ural. Xe được thiết kế dựa trên khung bệ xe thiết giáp chiến đấu của lính dù BMD-4 (hoạt động từ những năm 1970)

BTR-MD là xe bọc thép bộ binh bánh xích, trọng lượng 13,2 tấn. Xe có kích thước dài 6,1m, rộng 3,1m, cao 2,5m, chở 13 được lính với đầy đủ quân trang, vũ khí. Xe có tốc độ tối đa 70 km/h, tốc độ lội nước 10 km/h trong điều kiện sóng cấp 3, dữ trữ hành trình 500 km.

Hình xe BTR-MD
 Xe được trang bị trạm điều khiển vũ khí tự động với súng máy 7,62mm. Nhưng cũng có thể lắp cả súng phóng lựu tự động hoặc bệ tên lửa chống tăng

Giáp của BTR-MD khá mỏng, chỉ chống được đạn súng máy 7,62mm và mảnh đạn pháo. Lý do là để giảm trọng lượng khi đổ bộ từ máy bay. Xe được lắp thêm hệ thống phòng vệ NBC và hệ thống dập lửa tự động.