Chính thức vận hành thương mại từ ngày 8/8
Tối 7/8, Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết từ 8h ngày 8/8, đoạn trên cao từ ga S1 (Nhổn) đến ga S8 (Cầu Giấy) dài 8,5km thuộc tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội, sẽ chính thức vận hành thương mại phục vụ hành khách.
Đoạn trên cao từ Nhổn đến Cầu Giấy, bao gồm 8 ga: Nhổn (S1); Minh Khai (S2); Phú Diễn (S3); Cầu Diễn (S4); Lê Đức Thọ (S5); Đại Học Quốc Gia (S6); Chùa Hà (S7); Cầu Giấy (S8).
Theo MRB, trong 3 tháng đầu sẽ thực hiện mở tuyến lúc 5h30, giờ đóng tuyến là 22h00. Giãn cách chạy tàu đều đặn 10 phút/chuyến. Riêng ngày đầu tiên mở tuyến sẽ bắt đầu từ 8h00.
Trong thời gian tiếp theo, tùy theo nhu cầu hành khách sẽ điều chỉnh cho phù hợp để đáp ứng tốt nhất nhu cầu đi lại của hành khách trên tuyến.
Về giá vé, vé lượt (vé chặng), đi một ga 8.000 đồng và đi cả tuyến 12.000 đồng/lượt. Vé ngày 24.000 đồng, có giá trị trong một ngày và không hạn chế số lượt. Vé tháng (phổ thông, ưu tiên); phổ thông 200.000 đồng/tháng, ưu tiên đối với học sinh, sinh viên là 100.000 đồng/tháng. Vé tập thể 140.000 đồng/tháng.
Tàu điện Nhổn - ga Hà Nội miễn phí vé dành cho trẻ em dưới 6 tuổi, người có công, người cao tuổi trên 60 tuổi, người khuyết tật.
Đặc biệt, trong 15 ngày đầu tuyến đi vào khai thác thương mại, toàn bộ hành khách được phục vụ miễn phí.
Tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội là tuyến đường hướng tâm, chạy từ khu vực ven Thủ đô vào sâu trong nội thành, khi khai thác sẽ giúp giao thông Hà Nội giảm được áp lực phương tiện, ùn tắc, giảm áp lực cho các tuyến buýt cùng lộ trình.
Phương án tăng cường kết nối, trung chuyển hành khách bằng xe buýt cũng đã được Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội hoàn thiện.
Dọc trục tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội có 36 tuyến buýt đang hoạt động. Trong đó, có 33 tuyến trợ giá và 3 tuyến không trợ giá; 2 điểm trung chuyển khách tại Cầu Giấy và Nhổn; 32 điểm dừng xe buýt (chiều Cầu Giấy - Nhổn có 16 điểm dừng, chiều Nhổn - Cầu Giấy có 16 điểm dừng).
Điểm khác biệt giữa Metro Nhổn - ga Hà Nội và Metro Cát Linh - Hà Đông
Ông Vũ Hồng Trường - Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội, cho biết đoàn tàu của tuyến Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - ga Hà Nội đều có 4 toa tàu. Tuy nhiên, tuyến Metro Cát Linh - Hà Đông có sức chứa là 960 hành khách, bao gồm cả hành khách ngồi và hành khách đứng. Trong đó ghế ngồi là 144/960 chiếm 15%.
Còn tuyến Nhổn - ga Hà Nội có sức chứa 944 hành khách, bao gồm cả hành khách đứng và hành khách ngồi. Số ghế ngồi chỉ có 94/944 ghế ngồi, chiếm 10%.
Tính năng gia tốc của tàu tuyến Nhổn - ga Hà Nội cao hơn Cát Linh - Hà Đông. Bên cạnh đó, tuyến Nhổn - ga Hà Nội còn có nút chống ngủ gật nên kiểm soát được an toàn ở quy trình vận hành của lái tàu khi đến bến.
Hệ thống thu soát vé tự động thì tuyến Nhổn - ga Hà Nội theo tiêu chuẩn châu Âu, bố trí bán vé cả hai bên, trong khi đó, tuyến Cát Linh - Hà Đông bố trí một bên.
Hơn nữa, vé tháng ở tuyến Nhổn - ga Hà Nội có nhận dạng. Hành khách mua vé tháng phải đúng người mới được đi.
Với tuyến Cát Linh - Hà Đông, giá vé 8.000 đồng là thấp nhất và đi cả tuyến là 15.000 đồng, cả ngày không giới hạn lượt là 30.000 đồng
Tuyến Nhổn - ga Hà Nội thấp nhất là 8.000 đồng và đi cả tuyến là 12.000 đồng đi cả ngày không giới hạn số tuyến là 24.000 đồng.
Cận cảnh bên trong tàu “hành trình xanh” chạy bon bon trên đường sắt Metro Nhổn – ga Hà Nội
Cựu Bí thư Thành ủy Hòa Bình bị bắt về tội đánh bạc
