Trang Bưu điện Hoa Nam Buổi sáng (SCMP) dẫn tuyên bố của Công ty Trường Thành có trụ sở tại Bảo Định thuộc tỉnh Hà Bắc phía bắc Trung Quốc cho biết, doanh nghiệp đã hợp tác với Baidu, tập đoàn công nghệ khổng lồ về tìm kiếm và AI phát triển các phương tiện giao thông, trang bị chatbot AI, có tên gọi là Ernie Bot nhằm phát triển các xe điện (EV) thông minh và thân thiện với người dùng hơn.
Tuyên bố lưu ý: “Một số tính năng sáng tạo đã được thử nghiệm trên những EV đang được sản xuất hàng loạt. Ứng dụng này sẽ dần được đưa vào sử dụng thương mại trên diện rộng”.
Trường Thành Motor không cho biết, loại xe nào sẽ là nhóm EV đầu tiên được tích hợp Ernie Bot, câu trả lời của Trung Quốc cho ChatGPT của OpenAI, mô hình chatbot ngôn ngữ lớn (LLM). Trường Thành Motor cũng không cho biết, thời điểm nào ra mắt chiếc EV đầu tiên được trang bị công nghệ đàm thoại người dùng và xe.
Cao Hua, đối tác quản lý tại công ty cổ phần đầu tư tư nhân Quản lý tài sản thống nhất Thượng Hải (Unity Asset Management), đầu tư vào lĩnh vực AI cho biết: “Trường Thành đang tiến một bước gần hơn đến khả năng sản xuất các phương tiện giao thông có tích hợp sẵn Ernie Bot vì doanh nghiệp đã hoàn thành các cuộc thử nghiệm thực tế trên xe. Sự hợp tác giữa các nhà sản xuất ô tô và công ty công nghệ AI sẽ mở rộng ứng dụng mô hình chatbot AI”.
Tập đoàn công nghệ Baidu tại Bắc Kinh trong một tuyên bố khác với truyền thông cho biết, những thương hiệu xe khác như Lynk và Smart cũng có kế hoạch chế tạo các EV thông minh, được trang bị công nghệ chatbot Ernie Bot.
Tháng 2, tập đoàn Baidu thông báo, công ty con Jidu Auto của doanh nghiệp, sản xuất EV sẽ sử dụng Ernie Bot trong xe điện thông minh. Jidu vẫn chưa đưa vào sản xuất hàng loạt EV, hiện có kế hoạch ra mắt mẫu sản phẩm đầu tiên vào cuối năm 2023.
Ngoài nói chuyện với lái xe và hành khách, Ernie Bot còn cung cấp những dịch vụ khác như lập kế hoạch hành trình, cung cấp giải trí trong xe và tạo hình ảnh trên lời nhắc bằng văn bản.
EV trang bị công nghệ lái tự động và cabin kỹ thuật số ngày càng được các người lái xe trẻ ở Trung Quốc quan tâm.
Nhà phân tích Paul Gong của công ty đầu tư đa quốc gia và dịch vụ tài chính UBS dự đoán vào tháng 4, doanh số EV ở Trung Quốc sẽ tăng 35% trong năm 2023, đạt 8,8 triệu chiếc.
Công ty Tesla hiện là doanh nghiệp dẫn đầu trong phân khúc xe điện cao cấp của quốc gia này, tiếp theo là 3 công ty khởi nghiệp Trung Quốc, Li Auto, Nio và Xpeng.
Các nhà sản xuất EV cao cấp đang cạnh tranh khốc liệt, phát triển công nghệ xe tự lái và các chương trình giải trí cho sản phẩm EV nhằm chiếm ưu thế dẫn đầu trong lĩnh vực xe điện.
Công ty Xpeng tại Quảng Châu đã nhận được sự chấp thuận từ chính phủ, cho phép triển khai thử nghiệm các hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến cho mục đích thương mại.
Một số ô tô của hãng, được trang bị phần mềm thử nghiệm hỗ trợ điều hướng X NGP (Navigation Guided Pilot), có khả năng tự hành ở 4 thành phố lớn nhất của Trung Quốc là Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu và Thâm Quyến.
Một số ô tô do công ty Nio tại Thượng Hải chế tạo, được trang bị PanoCinema, một buồng lái kỹ thuật số toàn cảnh và linh hoạt với các công nghệ thực tế tăng cường (AR) và thực tế ảo (VR).
Ngày 27/6, Baidu dẫn một bài kiểm tra do báo điện tử nhà nước Trung Quốc Nhật báo Khoa học (Science Daily) thực hiện cho biết, Ernie 3.5, mô hình LLM mới nhất của công ty có những tính năng vượt trội hơn ChatGPT 3.5 trong các bài kiểm tra khả năng toàn diện, vượt trội hơn hẳn so với ChatGPT 4 tiên tiến nhất hiện nay một số khả năng về ngôn ngữ tiếng Trung Quốc.
Baidu cũng tăng cường tích hợp Ernie Bot vào những sản phẩm công nghệ khác như dịch vụ đám mây. Tháng 5/2023 Baidu công bố quỹ đầu tư mạo hiểm 1 tỉ NDT (139,3 triệu USD), đầu tư vào những công ty khởi nghiệp AI của Trung Quốc.
Theo SCMP
