Armement Air-Sol Modulaire (Vũ khí không đối đất dạng mô-đun), viết tắt là AASM hoặc HAMMER ( Vũ khí mô-đun phạm vi mở rộng linh hoạt cao) là sự phát triển của bom thông thường, kết hợp với các bộ thiết bị để chuyển đổi thành vũ khí có điều khiển, phù hợp với mọi thời tiết của Pháp. Hệ thống thiết bị do công ty Pháp Safran Electronics & Defense phát triển. Vũ khí được thiết kế cho cả nhiệm vụ yểm trợ hỏa lực đường không và tấn công chiều sâu.
Nguyên mẫu cơ bản của bom AASM, tích hợp bộ phận dẫn đường gắn ở mũi và bộ tăng tầm gắn ở đuôi, bao gồm cả bộ tăng tốc bằng động cơ tên lửa gắn với một quả bom rơi tự do nặng 250 kg. Nguyên mẫu được trang bị hệ thống dẫn đường quán tính (INS) kết hợp với Hệ thống định vị toàn cầu (GPS). Những biến thể khác kết hợp với hệ thống dẫn đường bằng tia hồng ngoại hoặc laser với INS/GPS để tăng độ chính xác. Do đó, bom thông minh AASM có 3 tùy chọn hướng dẫn khác nhau, phụ thuộc vào mục tiêu và nhiệm vụ chiến đấu. Các bộ công cụ đã được phát triển để trang bị cho các loại bom nặng 125 kg, 500 kg và 1.000 kg.
AASM được đưa vào sử dụng năm 2007 trong Không quân và Không quân Hải quân Pháp, trang bị cho các máy bay chiến đấu Dassault Rafale và Mirage 2000D .
Bộ trưởng Quốc phòng Pháp Lecornu cho biết, lô 50 quả bom AASM đầu tiên sẽ được chuyển đến Ukraine vào tháng 1. Kế hoạch giao hàng tiếp tục diễn ra hàng tháng với cam kết duy trì số lượng này đến cuối năm. Như vậy Ukraine sẽ nhận được tổng cộng gần 600 quả bom AASM tiên tiến cùng với tên lửa SCALP-EG, theo cam kết của Tổng thống Emmanuel Macron.
Số lượng vũ khí này được xác định là tài sản mang tính chiến lược của Không quân Ukraine, đang tìm các biện pháp tăng cường khả năng tấn công tầm xa và độ chính xác cao vào hậu phương của quân đội Nga. AASM có đặc điểm là tính linh hoạt cao và tầm bắn mở rộng, sẽ cho phép không quân Ukraine tấn công các mục tiêu sâu trong hậu phương của Nga với độ chính xác cao hơn, tăng cường hiệu quả những cuộc tập kích hỏa lực nhằm gây khó khăn cho hậu cần của đối phương.
Hệ thống AASM, còn được gọi là HAMMER (Vũ khí mô-đun phạm vi mở rộng linh hoạt cao) là thành tựu công nghệ quân sự lớn của Pháp trong lĩnh vực vũ khí dẫn đường. Những loại đạn mô-đun phóng từ trên không của Pháp có những tính chất kỹ thuật ấn tượng là cấu trúc linh hoạt, có thể trang bị cho nhiều loại bom thông thường khác nhau, điều khiển đơn giản và độ chính xác cao.
Bom AASM là bom rơi tự do thông thường do Pháp sản xuất, lắp đặt thêm hai mô-đun chính: mô-đun điều khiển lắp đặt trên đầu quả bom, trang bị hệ thống dẫn đường và một vây ổn định hình chữ X với bánh lái để có thể cơ động linh hoạt. Đuôi bom là động cơ tăng tầm tích hợp cánh ổn định gấp để mở rộng tầm bay của bom.
Thiết kế mô-đun này cho phép đạt được độ chính xác cao, sai số vòng tròn dự tính (CEP) từ 8 đến 10 mét đối với bộ dẫn hướng sử dụng INS và GPS, 1 đến 3 mét khi sử dụng đầu tìm kiếm chủ động hoặc dẫn đường laser.
Những phiên bản bom mới nhất được trang bị động cơ đẩy nhiên liệu rắn nhỏ để tăng tầm bay, có thể đạt tới 50-70 km. Các bộ thiết bị mô-đun đã được lắp đặt cho các loại bom khác nhau, cho phép thực hiện các nhóm nhiệm vụ yểm trợ hỏa lực và tấn công theo chiều sâu.
Không quân Ukraine, được trang bị Hệ thống vũ khí AASM đối mặt với những thách thức đáng kể. Khó khăn đầu tiên là khả năng tương thích giữa vũ khí và phương tiện mang. AASM được thiết kế cho các máy bay chiến của phương Tây như Rafale, nhưng Không quân Ukraine chủ yếu có trong biên chế một số lượng không lớn máy bay của Liên Xô cũ. Tình huống này sẽ buộc Ukraine phải sửa đổi, lắp đặt các thiết bị cần thiết để phóng bom, Đây là một quy trình có độ phức tạp kỹ thuật cao với chi phí lớn.
Ukraine cũng phải thực hiện các khóa đào tạo phi công và nhân viên mặt đất, có ý nghĩa quan trọng để sử dụng hiệu quả loại vũ khí tiên tiến này. Quá trình đào tạo, huấn luyện bao gồm nội dung khai thác sử dụng bom với hệ thống điều khiển bom hoàn toàn mới, đồng thời các nhân viên sân bay cần phải tiến hành các hoạt động kỹ thuật, lắp đặt bom cho máy bay và đảm bảo bom hoạt động hiệu quả. Những quy trình này đòi hỏi thời gian, nguồn nhân lực và chi phí đáng kể.
Khó khăn thứ hai là Ukraine có số lượng máy bay chiến đấu hạn chế, các sân bay đều nằm trong vùng tấn công hiệu quả của các tên lửa tầm xa Nga như S-400. Các cuộc không kích bằng bom AASM sẽ có phạm vi tấn công tầm xa, những rất dễ bị hỏa lực phòng không vượt trội của Nga đánh chặn.
Những khó khăn này đòi hỏi không quân Ukraine phải có những giải pháp đổi mới để khai thác sử dụng hiệu quả. Quy trình này sẽ cần một khoảng thời gian nhất định trước khi Ukraine chính thức đưa vũ khí vào chiến đấu.
Bom AASM của Pháp, nổi tiếng với độ chính xác và tính linh hoạt, hiện đang có trong biên chế trang bị của các quốc gia như Pháp, Ai Cập, Ấn Độ, Qatar và Maroc. Không quân các quốc gia này đều sử dụng Dassault Rafale, máy bay chiến đấu tiên tiến có thiết kế cho phép tối ưu hóa hiệu quả của bom AASM.
Các nhà bình luận quân sự quốc tế cho rằng, Ukraine đã trang bị thành công tên lửa SCALP-EG cho máy bay ném bom chiến thuật Su-24M, cho thấy Ukraine hoàn toàn có khả năng tích hợp các công nghệ tiên tiến của phương Tây vào các máy bay chiến đấu của quốc gia này.
Ngày 6/7/2023, trong lễ kỷ niệm ngày Lực lượng Không quân Ukraine, tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky đã ghi thông điệp lên tên lửa hành trình tầm xa SCALP-EG, lắp đặt trên máy bay ném bom Su-24M cho thấy, Ukraine tự tin có những giải pháp kỹ thuật tiên tiến để có thể sử dụng hiệu quả bom AASM Hammer.
Theo Army Recognition
