
Pháo tự hành 2S19 "Msta-S"

Những khẩu pháo tự hành này đã có hơn 10 năm phục vụ trong lữ đoàn






Các xe đang trong ngày kỹ thuật chuyển trạng thái từ mùa hè sang mùa đông. Quá trình bảo dưỡng, bảo niêm tạm thời diễn ra trên tất cả các xe



Xe chiến đấu Bộ binh cơ giới BMP-3


Pháo 100 mm 2A70


Súng máy dẫn đường PKT trong bãi xe được tháo đưa vào kho, vị trí của sung được thay bằng ống chụp bảo vệ. Súng có thể sử dụng bởi lái xe - bắn thẳng, xạ thủ BBCG có thể bắn với góc bắn từ 5 - 30 độ




Cửa thoát vỏ đạn

Cửa đổ bộ của bộ binh, đóng mở khá nhẹ nhàng, hơn hẳn BMP-2

Lỗ châu mai bắn về phía sau dành cho xạ thủ súng máy.

Lỗ châu mai sườn xe, khá nhỏ so với BMP-1


Cửa nắp phía trên mở dành cho bộ binh

Cửa nắp dành cho xạ thủ súng phóng lựu

Ghế ngồi bộ binh

Dưới ghế là bình ắc quy xe BMP

Khoang bộ binh nhìn từ phía trước về phía sau

Sườn bên trái của xe phía bên trong

Khoang chiến đấu của xe, nhìn rõ băng đạn 30 mm

Vị trí của trưởng xe



Kính ngắm của pháo thủ


Hộp đạn súng máy PKT
Xe tăng T-90





Súng máy 12,7mm Kord trong thời gian ở bãi xe đã tháo gỡ bảo niêm

Lớp giáp phản ứng nổ


Nắp cửa lái xe



Thiết giáp hỗ trợ tháp pháo

Giáp phản ứng nổ trên tháp pháo

Bộ phận giá tự đào hầm xe tăng

Lau chùi, bảo dưỡng, bảo niêm pháo tăng, một công việc khó chịu






Động cơ xe tăng

Khoang chiến đấu, ghế trưởng xe

Ghế pháo thủ




Xả dầu đáy, một công việc thực sự cần thiết nhưng khó chịu


Thay mỡ cho bánh chịu nặng, có thể nhìn rõ độ dày của tấm chắn đạn hiệu ứng nổ lõm.
Xe chỉ huy cấp lữ đoàn BTR-80 R149 BMR, lắp đặt cả hệ thống định vị vệ tinh Glonass/GPS












Trong khoang dày đặc các loại trang thiết bị rất mới

Nhưng khoang lái thì lại quá cũ theo truyền thống
BTR-60 R145 BM1 xe chỉ huy dành cho các chủ nhiệm ngành (công binh, phòng hóa...)









BTR-80 R166-05. Xe thông tin liên lạc cấp lữ đoàn với các cấp cao hơn, đến Bộ tổng tham mưu. Quá trình liên lạc thông qua code bảo mật










Theo: QPAN