Đại lý ô tô chật vật tuyển sale mùa thấp điểm, ngóng nhân sự hơn ngóng khách hàng

Nhân viên tự nghỉ việc do không bán được xe

Thông thường mọi năm, thời điểm biến động nhân sự mạnh mẽ nhất ngành xe chỉ diễn ra vào sau Tết Nguyên đán, khi sức mua của thị trường đột ngột suy giảm. Tuy nhiên bước sang năm nay, tình hình kéo dài đến tận giữa năm, khiến cho các đại lý vất vả níu giữ nhân viên cũ, tuyển dụng nhân sự mới.

Khi thị trường mua sắm kém sôi động, đi kèm với sự gia tăng số lượng các đại lý được mở ra, sự cạnh tranh trong nghề tư vấn bán hàng ngày càng khốc liệt. Rất nhiều các đại lý, showroom chứng kiến sự rơi rụng nhân sự, đặc biệt diễn ra ở khối kinh doanh, các nhân viên tự viết đơn nghỉ việc mặc dù đại lý không hề có ý định cho thôi việc.

Anh Quang Thắng, tư vấn bán hàng của một hãng xe tại Hà Nội cho biết: "Số lượng nhân sự tại đại lý ngày càng vơi dần, từ đầu năm 2024 đến nay đã có gần một nửa nhân viên tự xin nghỉ việc, trong khi tuyển dụng nhân viên mới không được. Hiện tại phòng kinh doanh chỉ còn hơn 20 người, số lượng phòng cũng bị gộp lại thành 2 phòng nhỏ thay vì 4 phòng như thời điểm trước Tết".

Nhìn sang Mercedes-Benz, hãng xe sang khu vực Hà Nội cũng trong tình trạng tương tự khi phòng xe mới lần lượt chứng kiến nhân viên xin nghỉ việc.

Anh Lê Thi, tư vấn bán hàng chia sẻ: "Mặc dù đại lý không cho nghỉ việc bất cứ nhân sự nào, tuy nhiên lượng nhân viên kinh doanh ngày càng thưa vắng. So với những năm trước, sự biến động năm nay diễn ra mạnh mẽ và kéo dài hơn".

Khi được hỏi về lý do, anh Thi trao đổi: "Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng nhân viên tự nghỉ việc xuất phát từ tình hình thị trường từ đầu năm 2024 đến nay vẫn rất khó khăn, nhiều tháng không bán được xe nào khiến nguồn thu không đảm bảo.

Trong khi vẫn phải gồng gánh nhiều chi phí khác, dù có yêu nghề đến mấy nếu không có nguồn thu ổn định, cũng sẽ buộc phải tự nghỉ việc để tìm kiếm cơ hội khác".

Đại lý "trải thảm đỏ" vẫn không tuyển được người

"Các bạn trẻ mới ra trường chưa có kinh nghiệm thời điểm này tuyển dụng cũng không dễ. Giới trẻ giờ họ ưu tiên kiếm việc gì ra tiền ngay chứ không chấp nhận bỏ thời gian để làm quen bắt nhịp hay đào tạo chuyên môn như xưa", anh Quang Hùng, quản lý bán hàng của một đại lý tại Hà Nội cho hay.

Các đại lý kết hợp nhiều phương thức, từ truyền thống đến mạng xã hội, đăng tuyển nhân viên qua nhiều hội nhóm, diễn đàn trực tuyến về ô tô xe máy. Thậm chí có đại lý bỏ nhiều chi phí để tuyển nhân sự qua các trang website chuyên về tuyển dụng.

Tuy vậy, dường như nghề sale xe ô tô đã không còn "hot" như trước đây, việc mời chào nhân sự mùa thấp điểm cũng vô cùng khó khăn. "Chưa bao giờ mà việc ngóng nhân sự còn hơn cả ngóng khách hàng mua xe", anh Quang Hùng nói.

Để tăng độ phủ sóng thông tin, nhiều đại lý ô tô còn yêu cầu nhân sự của công ty đăng bài tuyển dụng trên chính trang cá nhân zalo/facebook của mình. Ngoài ra, để khích lệ, đơn vị tuyển dụng còn thưởng nóng bằng tiền mặt nếu nhân viên giới thiệu được nhân sự mới cho công ty.

Theo một tư vấn bán hàng chia sẻ, việc giới thiệu được một nhân sự vào bộ phận bất kỳ nào của công ty cũng sẽ được nhận 2 triệu đồng. Số tiền này sẽ được nhận ngay sau khi nhân viên đó được ký hợp đồng chính thức tại công ty.

Theo nhiều ý kiến chuyên gia, thị trường ô tô đang trong giai đoạn thấp điểm mua sắm vì vậy biến động nhân sự là điều dễ hiểu. Những sale thực sự có năng lực nghề nghiệp tốt vẫn có thể bán được xe, mặc dù doanh số giảm hơn trước.

Còn đối với những tư vấn không đạt KPI bán hàng, đại lý vẫn không sa thải. Tuy nhiên, vì không đảm bảo nguồn thu nhập để trang trải cuộc sống thường ngày, nhiều người tự chủ động xin nghỉ việc để tìm kiếm những cơ hội tốt hơn, hoặc sẽ quay lại nghề sale xe vào cuối năm, thời điểm mà giới trong nghề hay gọi là "mùa mua sắm".

Mua xe chạy dịch vụ: Chọn Toyota Vios MT Hyundai Accent MT?

Dấu hiệu và cách xử lý khi ô tô bị cháy giữa đường

Mua bán tải Ford Ranger, khách hàng có cơ hội du lịch Mỹ 8 ngày 7 đêm